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鐵路快運

    我國鐵路擁有9萬多km的營運線路,連接着各主要水、陸口岸,并通過衆多專用線(專用鐵路)深入工礦企業,形成了點多、線長、面廣的鐵路運輸網絡,吸引了國民經濟幾乎所有行業中各個層次、不同類型的企業以及個人,擁有*廣泛的客戶群。鐵路運輸業還有大量的貨運站、貨場及倉庫。尤其是設置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場,有較為完備的裝卸、搬運和倉儲系統,已具備實現包裝、倉儲、裝卸、中轉、配卸等物流服務的基本能力,具有發展成現代物流中心和配送中心的有利條件。我國鐵路為國民經濟持續快速發展提供了強大的運力支持,為發展現代物流奠定了堅實的物質基礎,具有加快發展現代物流的明顯優勢。


  1、路網優勢。我國鐵路目前擁有覆蓋****的營運線路, 以及遍布城鄉的營業車站,組成了較為完善的鐵路運輸網絡,構成了鐵路發展現代物流的網絡基礎。


  2、基礎設施優勢。鐵路擁有大量的貨場、倉庫、集裝箱堆場等設施,以及各種裝卸搬運機械設備,還有直接與企業相連的專用線及專用鐵路,可為鐵路開展倉儲、保管和“門到門”


  物流服務提供便利條件,是鐵路發展現代物流的物質基礎。


  3、信息網絡優勢。鐵路近年來陸續投入使用的鐵路運輸信息系統,為發展鐵路現代物流信息管理網絡提供了便利條件,是鐵路發展現代物流的信息網絡基礎。


  4)業務功能優勢。鐵路貨運的主營業務是運輸,其次還有部分包裝、倉儲、裝卸搬運等業務,這與現代物流業的主要功能——運輸、保管、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、信息處理等,在業務範圍上接近,功能上相似,成為鐵路發展現代物流的業務功能基礎。


  5、組織管理優勢。鐵路具有先進的運輸組織方法、完備的管理機構和規章制度,具有貨運代理和延伸服務的機構和管理經驗,這些構成了鐵路發展現代物流的組織管理基礎。


  6、市場營銷優勢。鐵路的技術特征和運輸優勢使得鐵路擁有一大批固定客戶,尤其是近年來鐵路通過不斷提升運輸技術含量和客戶營銷服務質量,使鐵路擁有良好的客戶營銷關系,有相當部分客戶需要鐵路提供較完整的物流配送服務,這些構成了鐵路發展現代物流的優勢所在。


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